Kina ka nisur tërheqjen më të madhe të automjeteve në historinë e saj, duke përfshirë mbi katër milionë makina të prodhuara nga nëntë kompani të ndryshme, ndër të cilat Tesla, XPeng dhe Xiaomi. Në qendër të shqetësimeve janë dorezat e fshehura të dyerve, një dizajn modern dhe elegant i popularizuar fillimisht nga Tesla e Elon Musk, i cili më pas u përqafua nga shumë prodhues të tjerë të automjeteve elektrike.

Autoritetet kineze kanë ngritur alarmin mbi rrezikun që paraqesin këto doreza në situata emergjente, veçanërisht kur automjeti mbetet pa energji elektrike pas një aksidenti. Në kushte të tilla, pasagjerët mund të mbeten të bllokuar brenda makinës, ndërsa ekipet e shpëtimit mund të hasin vështirësi për të hapur dyert me shpejtësinë e nevojshme.

Si masë korrigjuese, prodhuesit janë të detyruar të vendosin sinjalizime më të qarta për mekanizmat manualë të hapjes së dyerve dhe të kryejnë përditësime të nevojshme të programeve kompjuterike. Vendimi i Pekinit sinjalizon gjithashtu ambiciet e Kinës, tregut më të madh botëror të automjeteve elektrike, për të luajtur një rol vendimtar në përcaktimin e standardeve ndërkombëtare të sigurisë, duke ndikuar potencialisht edhe në projektimin e makinave që kompanitë shesin jashtë vendit.

Foto: Markus Spiske / Unsplash