Bashkimi Europian ndodhet sërish nën presion lidhur me Sistemin e Hyrje/Daljeve (EES), pasi masat e përkohshme të fleksibilitetit që lejonin pezullimin e skanimit biometrik në situata emergjente skaduan më 6 shtator. Sektori i aviacionit kërkon me ngulm zgjatjen e këtyre masave, duke paralajmëruar për vonesa të rënda në kufijtë europianë.

Gjatë verës, koha e pritjes në disa aeroporte arriti deri në pesë orë, sipas Airports Council International. Aeroportet e Lisbonës, Milanos, Romës dhe Krakovit u ndikuan më shumë, me shkaqe që variojnë nga mosfunksionimi i sporteleve, mungesa e stafit deri te vështirësitë teknike.

Kompania Ryanair ka qenë ndër kritiket më të zëshme. Drejtori i operacioneve Neal McMahon deklaroi se menaxhimi i sistemit nga BE-ja ka qenë “kaotik nga fillimi deri në fund”, duke shtuar se paralajmërimet e industrisë nuk u morën parasysh. Ai kërkoi zgjatjen e fleksibilitetit të paktën deri në prill 2027.

Nga ana e tij, Komisioni Europian mbron pozicionin e tij, duke pohuar se EES “ka funksionuar përgjithësisht mirë gjatë verës” dhe se mekanizmat e nevojshëm ishin në dispozicion. Hendeku mes vlerësimeve zyrtare dhe realitetit në terren mbetet një pikë kryesore mosmarrëveshjeje mes institucioneve dhe sektorit privat.

Foto: Ries Bosch / Unsplash